Körfez bölgesinde suların durulmadığı 14 Nisan 2026 tarihinde, ABD Başkanı Trump sosyal medya hesabı üzerinden Hürmüz Boğazı’ndaki deniz trafiğine ilişkin güncel verileri paylaştı. Trump, Pakistan’ın başkenti İslamabad’da gerçekleştirilen ABD-İran müzakerelerinin başarısızlıkla sonuçlanmasının ardından başlattıkları “deniz ablukası” stratejisinin işlediğini savundu.
“34 gemi ile rekor geçiş”
Trump’ın açıklamalarında öne çıkan başlıklar şöyle:
Trafik Artışı: Trump, dün (13 Nisan) boğazdan 34 geminin geçtiğini belirterek, “Bu sayı, boğazın aptalca kapanmasının başladığından beri açık ara en yüksek rakam” ifadesini kullandı.
Müzakere Sonrası Sertleşme: Pakistan’da 21 saat süren ancak sonuç alınamayan görüşmelerin ardından Trump, ablukanın “tarafsız ama sert” bir şekilde uygulanacağını bir kez daha vurguladı.
Vur Emri: İran’a ait hızlı saldırı botlarının veya tankerlerin Amerikan deniz unsurlarına yaklaşması durumunda, uyuşturucu kaçakçılarına karşı kullanılan yöntemlerle “hızlı ve acımasızca” etkisiz hale getirileceklerini belirtti.
CENTCOM: Abluka resmen yürürlükte
ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı (CENTCOM), Başkan’ın direktifleri doğrultusunda 13 Nisan saat 17.00 (TSİ) itibarıyla deniz ablukasını devreye aldı:
Kapsam: İran limanlarına giren veya bu limanlardan ayrılan “tüm ülkelerin” gemileri denetim ve engelleme kapsamında.
Geri Dönüşler Başladı: Ablukanın ilk saatlerinde, BAE’den Çin’e giden “Rich Starry” ve Botswana bayraklı “Ostria” isimli iki büyük tankerin Hürmüz girişinde rota değiştirerek geri döndüğü MarineTraffic verilerine yansıdı.
Savaş öncesi rakamların çok gerisinde
Her ne kadar Trump “en yüksek rakam” diyerek 34 gemiyi bir başarı olarak sunsa da, bölgedeki gemi trafiği hala savaş öncesi seviyelerin oldukça altında seyrediyor:
Savaş Öncesi: Günlük ortalama 120-140 gemi geçişi.
Mart 2026 Ortalaması: Savaşın en yoğun döneminde günlük bazda sembolik rakamlara (1-10 gemi) kadar gerilemişti.
