Avrupa’nın en büyük ekonomisi Almanya’nın lokomotifi konumundaki sanayi sektörü, derinleşen yapısal krizin etkisiyle kan kaybetmeye devam ediyor. Münih merkezli saygın ekonomik araştırma kuruluşu ifo Enstitüsü tarafından yayımlanan güncel çalışma, 2019 başından 2025 yılı sonuna kadar geçen süreçte Alman sanayisinde 496 bin istihdamın buharlaştığını ortaya koydu.
Sektördeki toplam iş gücünün yüzde 7,1 oranında erimesi anlamına gelen bu tablo, geleneksel olarak Alman refah modelinin omurgasını oluşturan ağır sanayi ve imalat kollarındaki köklü dönüşümü gözler önüne seriyor.
Ağır darbe otomotiv, metal ve makineye indi
Almanya Federal İş Ajansı’nın (BA) resmi istihdam verilerine dayandırılan analize göre, en büyük kayıp ülkenin küresel markalarını barındıran otomotiv sanayisinde yaşandı. Otomobil üreticileri ile tedarikçi yan sanayi firmaları, incelenen dönemde 123 bin 500 kişiyi işten çıkararak istihdamda yüzde 13’lük bir daralmaya gitti.
Kayıplar yalnızca otomotivle sınırlı kalmadı:
- Metal ürünleri imalatı: Sektör genelinde 115 bin 600 istihdam silindi.
- Makine imalat sanayisi: Alman mühendisliğinin simgesi olan makine sektörü 64 bin 500 kişilik iş gücü kaybı bildirdi.
Sanayi küçülürken hizmet sektörü büyüyor: Verimlilik riski kapıda
Sanayi kollarındaki sert kan kaybına karşılık, Alman ekonomisinde hizmet sektörü aynı dönemde 2,2 milyondan fazla yeni istihdam yarattı. Ancak yaratılan bu yeni işlerin sanayiden boşalan yüksek katma değerli alanları telafi etmekten uzak olduğu görülüyor.
Yeni istihdam ağırlıklı olarak sağlık, sosyal hizmetler ve kamu yönetimi alanlarında yoğunlaştı:
- Sağlık sektörü: 391 bin yeni istihdam sağladı.
- Sosyal hizmetler ve yaşlı bakımı: 357 bin kişiye yeni iş imkânı açtı.
- Kamu yönetimi: Sosyal sigortaya tabi çalışan sayısı 329 bin arttı.
- Özel hizmetler: Bilişim ve bilgi teknolojileri (BT) şirketleri, özel hizmet sektöründe istihdamını en hızlı artıran kol oldu.
ifo Enstitüsü’nden büyüme uyarısı
Verileri değerlendiren ifo Dresden Şubesi Müdür Yardımcısı Joachim Ragnitz, ülkenin “hızlanan bir yapısal dönüşümün” içinde olduğunu vurguladı. Kayıpların yaşandığı alanların kritik önemine dikkat çeken Ragnitz, şu değerlendirmede bulundu:
“Bugün küçülen sektörler, tam da bugüne kadar ekonomik refahımızın temel taşıyıcısı olan alanlardır. Yeni istihdam ne yazık ki Almanya’nın yüksek üretkenlik ve inovasyon kabiliyetine sahip olduğu alanlarda doğmuyor. Bu durum, gelecekteki ekonomik büyüme potansiyelimizi ciddi şekilde frenleyebilir.”
Yüksek enerji maliyetleri, Çinli rakiplerin küresel pazardaki baskısı ve elektrikli araçlara geçiş sancılarıyla boğuşan Alman sanayisinde yaşanan bu yapısal kayıp, ekonomistlere göre ülkenin üretim üssü niteliğini yeniden tanımlamasını zorunlu kılıyor.
