Türkiye’den Suudi Arabistan’a kesintisiz tren hattı geliyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tarihi Hicaz Demiryolu’nu modern teknolojiyle yeniden hayata geçirerek Türkiye’yi Suriye, Ürdün ve Suudi Arabistan’a bağlayacaklarını açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karaman Çevre Yolu’nun birinci etabının açılış töreni ve bir dizi ziyaret kapsamında geldiği Karaman’da stratejik ulaşım projelerine dair önemli mesajlar verdi. Bölgesel demiryolu ağlarının genişletileceğini belirten Uraloğlu, Türkiye’nin güney komşularıyla olan ulaşım koridorlarını güçlendirerek Basra Körfezi’ne ve kutsal topraklara kadar uzanan devasa bir hattın sinyalini verdi.
Hicaz Demiryolu modern kimliğiyle dönüyor
Osmanlı Padişahı Sultan İkinci Abdülhamid tarafından hayata geçirilen tarihi Hicaz Demiryolu’nun önemine dikkat çeken Bakan Uraloğlu, bu vizyonu modern çağın gerekliliklerine göre güncellediklerini ifade etti. Uraloğlu, “Hicaz Demiryolu’nu yeniden ayağa kaldırarak hattı oraya bağlayacağız. Bu proje sayesinde Suriye ve Ürdün üzerinden geçerek Suudi Arabistan’a kadar trenle ulaşım sağlayacağız” dedi. Bu hamlenin hem yolcu taşımacılığında hem de bölgesel ticarette stratejik bir devrim yaratması bekleniyor.
Karaman hızlı trenle Akdeniz’e bağlanıyor
Karaman’daki yatırımlara da değinen Uraloğlu, kente bugüne kadar 68 milyar liralık yatırım yapıldığını ve bölünmüş yol uzunluğunun on katına çıkarıldığını kaydetti. Demiryolu ağının Karaman’da son bulmayacağını vurgulayan Bakan, hattın önümüzdeki yıl Ulukışla üzerinden Mersin’e bağlanacağını müjdeledi. Böylece Karamanlı vatandaşların hızlı tren konforuyla Konya, Ankara ve İstanbul’un yanı sıra Akdeniz kıyılarına ve buradan da Gaziantep üzerinden Irak’ın Basra Limanı’na kadar kesintisiz ulaşabileceği bildirildi.
Kalkınma Yolu ile Basra Körfezi’ne erişim
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin liderliğinde yürütülen “Kalkınma Yolu Projesi”nin ulaştığı noktaya da değindi. Irak ile yürütülen iş birliği sayesinde Basra’nın dünyaya açılan kapısı olan Fav Limanı’ndan Türkiye sınırına kadar uzanan hattın tamamlanmasıyla, Asya ile Avrupa arasındaki ticaret rotasının merkezi Türkiye olacak. Uraloğlu, Türkiye’nin son 24 yılda ulaşım ve haberleşme alanında katettiği mesafenin, ülkeyi küresel lojistik dengelerde vazgeçilmez bir güven adası haline getirdiğini vurguladı.
