Dünya

İsrail’den Batı Şeria’da ilhaka doğru dev adım: 45 numaralı otoyol

İşgalci İsrail, uluslararası hukuku hiçe sayan yerleşim politikalarına bir yenisini ekleyerek Batı Şeria’da “fiili ilhak” olarak nitelendirilen 45 numaralı otoyolun yapımına start verdi. Yaklaşık 130 milyon dolar (400 milyon İsrail şekeli) bütçeli proje, Batı Şeria’nın merkezi ile İsrail içlerini birbirine bağlayacak. Aşırı sağcı Maliye Bakanı Bezalel Smotrich ve Ulaştırma Bakanı Miri Regev, projenin asfaltlama çalışmalarının başladığını resmen duyurdu.

Kudüs’ü baypas eden stratejik rota

Yeni otoyol, Doğu Kudüs’ün Caba beldesi yakınlarından başlayarak Hizma Kontrol Noktası’nı ve kentin kuzey bölgelerini devre dışı bırakacak. Kalendiya bölgesinden geçerek İsrail’in içine uzanacak olan yol üzerinde dört köprü ve bir yer altı tüneli inşa edilecek. Bu güzergahın, Filistin toprakları gasp edilerek kurulan Yahudi yerleşim birimlerine ulaşımı kolaylaştırırken, bölgedeki Filistin varlığını fiziksel olarak parçalaması bekleniyor.

“Filistin devleti fikrine engel”

Aşırı sağcı Bakan Smotrich, otoyolun sadece bir ulaşım projesi olmadığını, stratejik bir egemenlik hamlesi olduğunu açıkça dile getirdi. Smotrich, “Doğrudan bağlantı sahadaki gerçekliği değiştiriyor ve fiili egemenliği uyguluyor. Bu gelişme, Filistin devleti fikrini hedef alan bir engellemedir,” sözleriyle projenin siyasi amacını itiraf etti. Ulaştırma Bakanı Regev ise Yahudi yerleşimlerini güçlendirmek için çalışmaya devam edeceklerini vurguladı.

Sistematik ilhakın son halkası

Bu ay içerisinde İsrail, Batı Şeria’da işgal tarihinin en kritik adımlarını attı. 1967’den bu yana ilk kez özel mülkiyet dışındaki araziler için “tapu kayıt süreci” başlatılarak mülklere el koymanın önü açıldı. Ayrıca Yahudi yerleşimcilerin doğrudan arazi satın almasının kolaylaştırılması ve Filistin yönetiminin yetkilerinin kısıtlanması gibi kararlar, 45 numaralı otoyol projesiyle birlikte İsrail’in bölgeyi tamamen yutma stratejisinin parçaları olarak görülüyor.

Kudüs sınırları Batı Şeria’ya genişliyor

İsrail yönetimi, otoyol projesinin yanı sıra Kudüs’ün sınırlarını yasa dışı şekilde Batı Şeria’ya doğru genişletecek yeni yerleşim planlarını da devreye soktu. Filistin topraklarını parçalara ayırarak bir bütün halinde devletleşme imkanını ortadan kaldırmayı hedefleyen bu adımlar, uluslararası toplumun “iki devletli çözüm” çağrılarına vurulmuş en ağır darbelerden biri olarak değerlendiriliyor.