Dünyanın en kritik su yollarından biri olan İstanbul Boğazı, 2026 yılının ilk çeyreğinde yoğun bir deniz trafiğine sahne oldu. Ocak, şubat ve mart aylarını kapsayan dönemde toplam 9 bin 195 gemi geçiş yaparken, bu gemilerin 5 bin 792’si güvenli seyir için kılavuz kaptan hizmetinden yararlandı. Toplam geçiş ağırlığının 135 milyon grostonu aştığı Boğaz’da, en yoğun trafik 51,7 milyon grostonluk yükle mart ayında gerçekleşti.
Gemi trafiğinde tür ve boyut dağılımı
Yılın ilk çeyreğinde Boğaz’ı kullanan araçların büyük çoğunluğunu 3 bin 277 adetle genel kargo gemileri ve 1.833 adetle dökme yük gemileri oluşturdu. Deniz trafiğinin güvenliği açısından dikkat çeken bir diğer detay ise gemi boyutları oldu. Bu dönemde 300 metreden büyük dev gemilerin geçiş yapmadığı gözlemlenirken, 100-150 metre aralığındaki gemiler 3 bin 306 adetle en kalabalık grubu temsil etti. Ayrıca, kimyasal yük taşıyan 451 tanker ve 207 LPG tankeri de bu stratejik hattı kullanan araçlar arasında yer aldı.
Geçen yıla oranla sınırlı düşüş
İstatistikler, İstanbul Boğazı’ndaki gemi trafiğinin geçen yılın aynı dönemine göre hafif bir azalış gösterdiğini ortaya koydu. 2025 yılının ilk üç ayında 9 bin 351 geminin geçtiği Boğaz’da, bu yıl sayı 9 bin 195’e geriledi. Benzer şekilde, taşınan toplam groston ağırlığında da geçen yılın 141 milyonluk hacmine kıyasla bir miktar düşüş yaşandığı belirlendi.
Buna rağmen, günlük ortalama 102 gemi geçişiyle İstanbul Boğazı, küresel ticaretin ve lojistik ağların vazgeçilmez bir parçası olmayı sürdürüyor. Bakanlık verileri, özellikle konteyner ve tanker taşımacılığındaki hareketliliğin yılın geri kalanında da bölge ekonomisi için belirleyici olacağını gösteriyor.
